Les Amoureux de la Bretagne


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 Navires de dessertes ou à passagers, bretons

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMar 12 Mar 2019 - 20:35

Quelques photos de navires au sec sur les aires de carénage de Concarneau et de Lorient :

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mGzkz3XdtdqNEX1rUJwRleSZKZSx6w7BuiqgmhJXQxMryIU6ybIAJux1indo7h-YB9JNVAipXHwGWOCCLDgCOGVq_lkE-2drCEkyhY3FygSVgHPYyVkrFLnrIpROLVzVHVT8NlRvwgnzfUMTCT0AAhH0dtrDi9SanlvcBswzl8_dMeUzP3b5RaDw34wOmQA5LrrFlvdorv3MZZ7wFhQeHGw?width=900&height=675&cropmode=none
Le Bangor (liaison Quiberon-Belle-Île) en arrêt technique à Concarneau en janvier 2019.

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Vu de trois quarts arrière.

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Le Vindilis (liaison Quiberon-Belle-Île) en arrêt technique à Concarneau en mars 2019.

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Vu de trois quarts arrière.

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L'Enez Eussa III (liaison Brest-Le Conquet-Molène-Ouessant) en arrêt technique à Concarneau en janvier 2019.

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Vu de trois quarts arrière.

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Le Kerdonis (liaison Quiberon-Belle-Île, Quiberon-Houat-Hoëdic et Lorient-Groix) en arrêt technique à Lorient en février 2019.

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L'Ar Vag Tredan (liaison Lorient-Locmiquélic) en arrêt technique à Lorient en décembre 2018.

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Le Kerzo (liaison Lorient-Port Louis ou Lorient-Locmiquélic) en arrêt technique à Lorient en juin 2018.

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Le Talhouant (liaison Lorient-Port Louis ou Lorient-Locmiquélic) en arrêt technique à Lorient en juin 2018.

Il y a 2 semaines, l'Enez Sun III assurant la liaison Audierne-Sein a talonné dans le port de Sein. Quelques avaries ont été réparées et l'Enez Sun a pu reprendre ses traversées le 5 mars. Les réparations ont été effectuées à Concarneau. Le Pétrel a assuré l'interim, malgré 3 jours sans traversées, du 2 au 4 mars.

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L'Enez Sun III sur l'aire de réparation navale de Concarneau en mars 2019.

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Vu de trois quarts arrière.

Le 19 février 2019 vers 7h00, le Breizh Nevez I a talonné à l'entrée de la rade de Lorient, au niveau de la Citadelle de Port Louis. Les avaries sont importantes, avec nottament de nombreuses tôles à changer, le safran tribord à remonter (qui a coulé au moment du choc). De plus, les moteurs de propulsion seront aussi remplacés car usés prématurément.

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Le Breizh Nevez I sur l'aire de réparation navale de Lorient en mars 2019.

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Le flanc bâbord.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mJbNqLdyg-JCY5Xx9CXtC8GosaIduifgTaGKHmK9zwP7GtRDxKJlT-c6-YF1cgKi4wNvr90AQbik_yvrtikigII7Uprj-1nq6I0mpgHG7UkEXo3j8ICkjXx3PAiHWIklx8mCvu4Gcxpb5PDckaBtzPkP-MrA4a0pnyA1OxM0lKBqu7QFiJi5xwwM1o-HpWSUTzTUchR96tAZUUI9ZJ3aGIA?width=900&height=675&cropmode=none
Vu de trois quarts arrière bâbord.

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Vu de trois quarts arrière tribord.

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Le safran tribord après avoir été renfloué.

Un article du Ouest France sur l'accident : https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/groix-lorient-le-breizh-nevez-talonne-une-roche-38-personnes-evacuees-6229263

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMar 12 Mar 2019 - 21:10

On a peu l'occasion de voir ces navires ainsi...  thumright

Le Breizh Nevez n'a vraiment pas l'air d'un bateau Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMar 12 Mar 2019 - 23:07

ils sont encore plus moches en dehors de l'eau Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 1477

merci pour le reportage salut
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMer 13 Mar 2019 - 9:43

d'franz a écrit:
ils sont encore plus moches en dehors de l'eau Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 1477

Sauf un ou deux, mais le pire, c'est bien le Breizh nevez, on dirait une boite à chaussures.

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Dernière édition par Mimi la Lorraine le Mer 13 Mar 2019 - 20:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMer 13 Mar 2019 - 20:10

Les contingences insulaires...

Le VIGA charge conteneurs et poubelles à destination des iles, principalement Belle Ile en Mer.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Viga10
À Saint Philibert (/la Trinité sur mer).
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyMer 13 Mar 2019 - 20:44

thumleft
le manutentionnaire sans casque tsss tsss !
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyJeu 14 Mar 2019 - 18:45

Impressionnant le sujet précédent :ces géants des mers hors de leur élément

Sont pas beaux d'accord ,mais ce n'est pas leur finalité !

Et l'on pense et on surveille la dernière catastrophe avec une grande marée qui se pointe ! Boulet Boulet Boulet
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyJeu 14 Mar 2019 - 21:25

Bateau déjà signalé en Amérique du sud (!) pour ses défauts d'équipement anti-incendie, et pour couronner le tout inapproprié à la fonction exercée ! (ancien ferry)
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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyJeu 14 Mar 2019 - 22:21

d'franz a écrit:
Bateau déjà signalé en Amérique du sud (!) pour ses défauts d'équipement anti-incendie, et pour couronner le tout inapproprié à la fonction exercée ! (ancien ferry)

affraid Sad

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyJeu 14 Mar 2019 - 23:09

d'franz a écrit:
Bateau déjà signalé en Amérique du sud (!) pour ses défauts d'équipement anti-incendie, et pour couronner le tout inapproprié à la fonction exercée ! (ancien ferry)

Si le navire a pu reprendre la navigation c'est que le problème a dû être réglé. Je pense que ce genre de déficiences empêche de reprendre la mer.
Cependant, comment tu peux savoir que ce navire est inapproprié au transport qu'il effectuait ? Et de plus, je ne sais pas où tu as pu voir que c'était un ancien ferry mais pour moi ce navire a toujours été un con-ro (roulier pouvant changer également des conteneurs en pontée).

Bref, ce n'est pas le sujet ici, revenons aux navires à passagers bretons :

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Le Nevez Amzer (liaison Belle-Île - Vannes et croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.

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Le Rose Héré (liaison continent-Ouessant en été) en carénage à Lorient en février 2018.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mzA5OlpyDeqLjqFRoNymQbwKc6AkW66D7FRkqn-03wEQC5oYYt1m6pkafV44k5mDjE7MYsvBx0uctISqtfD0Yausu-JthKOfOKZpvJUGy8ZEIzu6dPKc32nQLCFMlhzn9xQrr4CbEOxc7pfRuriSH5THUW8THi6SMnmaCIBla6Gzlcza8vl7ArHOzywycg08FKTXDBymTDLyDme__Wfgang?width=900&height=675&cropmode=none
Le Corsaire (liaison continent-Ouessant-Molène en été) en carénage à Lorient en mars 2019.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mRkL1rZBpvWEOdAWyp-bhfrGu-QMZF5OxV-qbbuvG6HjzRBlIZ2vVVHytbJsODFFZt9ENZZ5aUOY7ajsOyvjHTpPPFBFHKeYWPivtbaSXnkdMEH_TxC5zFZIYvkv5IS296qhY_-nwgp7H-rrEBbmI4Ia-gbH91UujHWvoUmRvP5P2cCmBcqRa5VGujgqpxRAfIdck03jKsuc5PzcpM9AwAA?width=900&height=675&cropmode=none
Le Palais (liaison Belle-Île - Vannes) en carénage à Lorient en janvier 2019.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mw5-WOX7j7Uj0fiaDgKCvzSqmpj6w1k12xvlIqCtdgj_ZSIgifp5ajRcG4O8pjMzhfDrW9ilAvPUR3DC_lceGfaiml3j2zV7TIwTSDrPwb3BBa7wE_LZVYQYvnN9CH-94shRZloN5GH6uZjM_Y_8idLkeGrFdYK9t_sZ0LtxJJbSkkJlQ0d0NsK85ihI2kFl-iDOHB8vpl3mJ02EQE2CtEQ?width=900&height=675&cropmode=none
Le Sterne (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en février 2018.

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Le Boëdic 2 (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.

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Le Kistinig (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en février 2018.

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Le Suscinio (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en juin 2018.

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Le Logoden 2 (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en mars 2019.

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Le Dervenn (liaison Belle-Île - Vannes) en carénage à Lorient en février 2019.

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Le Kerisper (liaison Vannes - Belle-Île ou Le Croisic-La Turballe - Belle-Île en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.

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Le Kerpenhir (liaison Vannes - Belle-Île ou Le Croisic-La Turballe - Belle-Île en été) en carénage à Lorient en février 2018.

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Le Mor-Bihan (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.

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L'Avocette (liaison Port-Blanc - Île aux Moines en été) en carénage à Lorient en mars 2019.

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Le Star Côte d'Azur (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en février 2018.

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Le Jules Verne (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en février 2019.

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Le Fée des Îles (croisières sur le Golfe en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.

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Le Stereden An Heol (croisières sur la rade de Lorient ou liaison Lorient-Port Louis-Île de Groix en été) en carénage à Lorient en janvier 2019.


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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyVen 15 Mar 2019 - 13:20

Alspace a écrit:
d'franz a écrit:
Bateau déjà signalé en Amérique du sud (!) pour ses défauts d'équipement anti-incendie, et pour couronner le tout inapproprié à la fonction exercée ! (ancien ferry)

Si le navire a pu reprendre la navigation c'est que le problème a dû être réglé. Je pense que ce genre de déficiences empêche de reprendre la mer.
Cependant, comment tu peux savoir que ce navire est inapproprié au transport qu'il effectuait ? Et de plus, je ne sais pas où tu as pu voir que c'était un ancien ferry mais pour moi ce navire a toujours été un con-ro (roulier pouvant changer également des conteneurs en pontée).


con-ro ? il est partout qualifié de "Ro-Ro Cargo Ship" https://fr.wikipedia.org/wiki/Roulier_(navire), donc effectivement pas obligatoirement un ancien "ferry".

Quant à la sécurité incendie, apparemment, elle n'a pas été efficace... et j'imagine qu'il navigue sur mer des bateaux qui n'ont pas forcément un contrôle technique à jour !

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyJeu 2 Mai 2019 - 20:47

Quelques photos des courriers groisillons au poste de nuit de la cale Guyot (Port Tudy, Groix) fin mars.

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L'Île de Groix au poste de nuit de Port Tudy le 27 mars 2019.

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Vue de trois quarts avant.

Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 Y4mqMcX2jX0sDfOPDUMXrQ65tpoABoohzLs8CFbPpzYsuBqMMnJHn_bDlU7NKbWa3p_ck41eRrbw3ZiRGG4oc31EEQq8w2ya7Fdw6F4T_YZcQOuy_32C72hy4Sa283Ao9yHDJ5MUV-F5ofPNA7kBcGCZj7-XiuS-9rVqGgoi-3YFzZ_sUyt-aZLUlnUSAdio-CMJRBbMGY_gVja-ZlhcKyB5g?width=900&height=675&cropmode=none
Vue de trois quarts arrière.

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Le Saint Tudy au poste de nuit de Port Tudy le 28 mars 2019.

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Vu de trois quarts avant.

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptySam 4 Mai 2019 - 14:43

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyVen 10 Mai 2019 - 9:03

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyLun 13 Mai 2019 - 23:04

Reprise du service prévue au 03 juin. En espérant qu'il fonctionne à ce moment là ! Laughing
Cet arrêt prolongé à boulversé le calendrier des carénages... L'Île de Groix qui devait monter sur le quai à Concarneau juste après la remise en service du Vindilis (en mars !) n'est toujours pas allé à son entretien annuel...

Sinon, pour rester dans le sujet des navires en carénage, voici la barge de l'Île d'Arz, le Béluré :

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Le Béluré en arrêt technique à Lorient le 13 mai 2019.

Et puis, une image du vétéran des transrades lorientais :

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Appareillage du Kerzo de la cale du port de pêche de Lorient le 13 mai 2019.

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MessageSujet: Re: Navires de dessertes ou à passagers, bretons   Navires de dessertes ou à passagers, bretons - Page 7 EmptyVen 17 Mai 2019 - 14:42

Pont-Aven. Le bateau de nouveau en arrêt pour un problème de gouvernail ! source: Le Télégramme 17 mai 2019

Le Pont-Aven, bateau de Brittany Ferries, est de nouveau arrêté à la suite d’un problème mécanique dans le système hydraulique du gouvernail. Cet arrêt survient seulement trois jours après le retour du navire sur l’eau qui avait dû s’arrêter après un incendie sur l’un des quatre moteurs.
Le Pont-Aven, bateau de la Brittany Ferries, ne partira pas de Roscoff, ce vendredi 17 mai, à 20 h 30, en direction de Plymouth. Le bateau est, depuis ce matin, bloqué dans le port léonard. Un arrêt technique et commercial à cause d’un problème détecté dans la nuit de jeudi à vendredi sur le système hydraulique du gouvernail. « En clair, il y a une baisse de pression dans le circuit hydraulique qui gêne le maniement de la barre », explique la Brittany Ferries.


Direction Brest pour réparations

Le bateau a pu arriver, ce vendredi matin, très tôt, à bon port, à Roscoff. L’ensemble des passagers et véhicules ont débarqué normalement. Le bateau est maintenant vide. Il va être transféré vers Brest dans la journée. Par ses propres moyens ou à l’aide d’un remorqueur ? À cette heure, les équipes techniques penchaient pour un voyage en autonomie mais à très petite vitesse pour rejoindre Brest, le port le plus proche et son chantier Damen, pour effectuer les réparations.


Arrêté plusieurs jours

Du côté des passagers, ceux qui devaient prendre le bateau ce vendredi soir à Roscoff ont été invités à partir de Saint-Malo ou Ouistreham pour rejoindre la Grande-Bretagne. Pour ceux qui partent d’Angleterre, ils seront dirigés vers d’autres ports français que Roscoff. Le Pont-Aven va, en effet, stopper ses rotations le temps des réparations. Brittany ferries espère qu’il pourra reprendre du service en fin de semaine.


Deux semaines après l’incendie

Ce problème de gouvernail est une nouvelle tuile technique pour le Pont-Aven un peu plus de deux semaines après qu’un incendie s’est déclaré à bord, sur l’un des quatre moteurs, alors que le bateau faisait route entre Plymouth et Santander. Le navire, après réparations, avait pu reprendre la mer mardi 14 mai. Sachant que des réparations plus approfondies sur le moteur endommagé étaient prévues en fin d’année.
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